定位低于元EV/续航305公里 比亚迪S2下线

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永安行成立于2010年，续2下线主业是公共自行车服务，这是一个发展多年的传统行业，已经有多家公司登陆资本市场，例如新三板上的金通科技和绿畅科技。投后估值2亿元，公里对应2012年预计净利润14倍左右。

这已经大大高于永安行过去七年的扩张速度，比亚但如果要参与共享单车大战，这个数字却显的保守。目前A股上还没有公共自行车或共享单车公司，定位低于迪如果按创业板平均约70倍市盈率计算，永安行市值有望突破70亿元。虽然时间短、续2下线数量少，永安行公开披露的几个数据仍然颇可玩味。

不过，公里正如当年的滴滴、公里快的，在海量资本的催化之下共享单车向三四线城市扩张只是个时间问题，虽然永安行在招股书中称公共自行车和共享单车存在重大差异，不能互相替代。永安行称正在探索为现有的公共自行车加装GPS模块，比亚增加无桩停放功能，形成有桩和无桩模式互为补充、互通互联的效果。

永安行将共享单车列为固定资产，定位低于迪到2016年12月底，该项资产价值为698.71万元，没有折旧。

直到2016年之前，续2下线永安行一直是一家与前沿创新关系不大的公共自行车服务提供商，其估值水平也中规中矩。 玩网络营销就应该每天写点什么，公里这是一个最基本的技能，公里当然现如今的互联网不仅限于文字，可以是图片、音频、视频或者直播，看自己擅长用什么方式去把内容展现出来。

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(责任编辑：林志斌)