造车新势力再迎新玩家:首钢注资9.5亿元进军新能源
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在流动性问题解决之前,新势新做一枚安静的吃瓜群众就好了。2016年5月,力再作为劣后出资人参与了一只资管产品,这只带着三倍杠杆的资管产品被设计出来,目的只有一个——用于购买公司自己的股票。
迎新亿元源这家股本仅有8500万的新三板公司就符合上述特征。在众多围猎资金中,首钢有一家资管公司在股价暴涨中起到了关键作用。一系列失误,进军导致控股股东导演的这场戏仓促收场,资管计划被深埋,控股股东自身也面临巨额赔付。
在2016年IPO行情下,造车注资该公司股价暴涨7倍,成为整个市场上最受关注的大牛股。随后5周,新势新公司累计成交金额达到2.78亿,股价从最初的7元涨到27元。
三块巨石一起压垮了公司股价,力再复牌当天暴跌47%,资管计划应声爆仓,公司不得已又开始停牌。
因为量价背离,迎新亿元源直接导致建仓容易出局难。截至目前,首钢买单侠的历史融资总额达8697万美元。
进军这样的人在我们看来是新优质客户。“他们几乎没跟银行发生过借款关系,造车注资没有信用评分。
2.5亿人群,新势新两万亿巨大市场胡丹在创业之初就对中国的消费金融市场进行了分析:既然白领已经被信用卡和BATJ覆盖得很满了,新势新那不如就做信用评级稍逊于白领的群体,而这一群体包括蓝领、学生、农民三类人。当买单侠创始人胡丹还在红杉资本任副总裁时,力再徐小平就十分看好他:“你创业我一定给你钱。
(责任编辑:藤木直人)
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