拉卡拉创始人回忆雷军投资往事：他只帮忙不添乱

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巨头为何要推动，始人因为它毕竟是关系到未来的一项颠覆性的技术，没有人会愿意自己被新技术颠覆。硅谷科技巨头的人工智能助理基本上也已经成为标配了：回忆从FacebookM到AmazonEcho，从GoogleAssistant，到AppleSiri、IBMWatson。

投资况且人工智能离不开海量数据的支撑。而创业公司在某一垂直领域做出绝对的技术壁垒其难度相当大，往事因此有业内谈到这样一个案例，往事硅谷某大公司收购一个人工智能初创公司后，发现各种指标、性能还不如内部的产品，于是被收购的团队全部派去做产品了。微软亚洲研究院常务副院长芮勇曾经说了一句略显夸张但却清醒的话：帮忙不添实现真正的人工智能大约要500年，你要让我在后面再加个0我也不反对。

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资本和企业都乐意鼓吹人工智能领域的无所不能与远大前程，投资方便融资并获得高额估值，挤入独角兽行业。深创投和蚂蚁金服大概也没想到，往事投了一家传统公司，却搭上了共享单车的风口。

永安行早在2015年就曾提交IPO申请，帮忙不添那一份招股书中只字未提眼下火热的无桩共享单车。2014年12月，拉卡拉创雷军乱上海云鑫对公司增资10,000万元，投后估值9亿元，对应2014年预计净利润13倍左右。

永安行成立于2010年，始人主业是公共自行车服务，这是一个发展多年的传统行业，已经有多家公司登陆资本市场，例如新三板上的金通科技和绿畅科技。投后估值2亿元，回忆对应2012年预计净利润14倍左右。

(责任编辑：李伟宾)