印度捷特航空因债务危机全面停飞

　　如果这时候是你，印度因债你会做出哪种选择?还是你有第三种选择?　　但事实却是，印度因债《王者荣耀》团队做出了第二种选择，他们放弃不了手机端的社交特性和多年来手机游戏培养出的更加广大的小白和女性用户群体，也不会忽视在MOBA类游戏当中，女性玩家比例的增加能够带来的大量的男性玩家，更加不会去忽视微信和QQ能够给《王者荣耀》带来的流量和社交的决定性的优势，所以，他们最终针对的目标人群就是：　　原MOBA类游戏例如《英雄联盟》用户;　　有手机端休闲游戏的经验，但MOBA类游戏经验基本为零的小白玩家;　　广大的女性手游玩家。

捷特机全已经IPO排队20多个月的永安公共自行车披露了更新版招股书。募集资金在扣除发行费用后将用于技术研发中心建设项目、航空补充公共自行车系统建设及运营项目运营资金、航空偿还银行借款，分别预计投入金额4773.6万元、5亿元、5000万元。

相比下，面停2016年增速仅24%，规模约为7.7亿元。根据更新版招股书，印度因债截至2014年底、印度因债2015年底和2016年底，该公司累计投放市、县分别为120个、165个和210个左右，累计投放公共自行车锁车器设备数量分别达43万套、63万套和89万套左右，累计建设站点数量分别为1.5万个、2.2万个和3.2万个左右。永安公共自行车2010年以有桩公共自行车业务起家，捷特机全2016年11月开始布局无桩公共自行车，即共享单车，品牌为“永安行”。

在股权结构方面，航空董事长孙继胜持股近48%，蚂蚁金服旗下上海云鑫持股比例11.1111%。归属于母公司股东净利润2015年、面停2016年增幅为37%、25%，规模分别约为0.93亿元、1.16亿元。

 永安自行车更新招股书：印度因债去年营收增速下滑至24%永安公共自行车2015年营业收入6.2亿元，同比增63%。

永安公共自行车从2016年下半年开始少量试点布局无桩共享单车业务，捷特机全将最新研发的无桩共享单车投放到成都、捷特机全昆明、长沙、南昌、福州、贵阳、北京、上海等一二线发行人有桩公共自行车尚未覆盖的城市区域，并探索将原有桩公共自行车和无桩共享单车、共享助力自行车的功能相结合。即，航空有量化的结果可评判、有明确的时间点可追踪、有直接的好处可获得(哪怕只是谈资)。

不负责任的举例来说，面停比如就可能包括中老年人的社交平台、垂直人群的短视频平台、黄金产品等金融交易平台、自由职业者平台等等。(六)下一个小风口在哪?最后，印度因债回头来看，这些风口出现的原因和逻辑是什么呢?对我们预测下个风口有什么启发呢?我觉得这里有三条线索。

充电宝除了Anker、捷特机全来电科技，还有王刚和金沙江投资的小电。基于此，航空我甚至在想，勤俭节约爱存钱真的是中华民族的特有标签吗?也许只是消费行为之于经济条件有一定滞后性罢了。

(责任编辑：刘科)