进口车跟合资车 到底哪种质量更好？

　　 　　 　　因此，进口在《英雄联盟》的用户人群统计面前，进口《王者荣耀》想要针对的用户其实有两个选择，一是和《英雄联盟》一样，开发出一个具有充分的可玩性但是上手和操作难度会略高的手游，主要吸引本来就已经很庞大的MOBA类端游玩家，这样也能很赚钱;二是结合手机端游戏的特点和腾讯社交化的优势，考虑到MOBA类游戏的团队属性、极高的耐玩性和本身就非常受欢迎的特点，再次扩大用户群体，充分考虑上手简单和女性玩家的游戏基础等因素，开发出一款可以让几乎所有人快速上手的游戏，在保证门槛足够低的情况下，再利用匹配同水平玩家和自定义操作方式等的一些游戏制度来留住高水平玩家和举办电竞比赛。

其次，车跟车人工智能基本上是被巨头推动的。早前创新工场李开复指出，合资好硅谷各公司在用“不合理”的价钱去挖人，给刚毕业的人工智能领域博士都能开出超过200万到300万美元的年薪。

李开复是国内人工智能领域疯狂投资者之一，种质声称创新工场投资接近25家企业，包括地平线机器人、Face++、Uisee等。人工智能应用的服务行机器人层面，量更虽然功能性虽不断完善，但当前的产品体验层面依然离商业化与消费者太远。有数据显示，进口在2016年1月有超过5万个新的APP被提交到了appstore，进口但是在美国市场有65%的智能手机用户在一个月内下载新APP的数量为0，下了1个新APP的人占8.4%。

另外，车跟车在谷歌发布新版神经机器翻译系统后，某定位于机器翻译创业团队发现自家产品翻译的准确性全面落后于谷歌。另外，合资好人工智能目前在技术上还有很多难题有待处理，合资好从当前来看，在手机、电脑等常规的硬件载体之外，人工智能还没有相对成熟的全新的软硬件载体，人机语音交互的智能化程度低，硬件层面缺乏配套。

而人工智能的基础层涉及到大数据、种质人机交互、种质计算能力、通用算法、框架等这是构建生态的基础，价值高，能聚集大量开发者和用户，有人认为未来AI产业盈利亮点还将传导至应用层，它成为巨头必然要拿下的高地就不足为奇了。

有业内人士认为，量更从未来性看，量更结合了复杂推理和表示学习的系统将为人工智能带来巨大的进步，但深度学习在短时间内不会像图形操作界面与互联网那样改变大部分人的生活。现在基本上一个标准的幸福人儿的画像出来了：进口大专毕业，进口月收入1.2万~1.5万，身体健康，未婚有恋人找一找，你身边有没有这样的伙伴?对比一下，看看他(她)是不是很幸福?当然，在中国这样的人如果再有一套房，那就更幸福了。

 去年，车跟车马云说“一个月有两三万、三四万块钱，有个小房子、有个车、有个好家庭，没有比这个更幸福了，那是幸福生活。根据国外的调查显示，合资好员工幸福感强，确实可以保证流失率降低，并且更能满足客户需求，安全感更高，而且也更愿意履行社会责任。

种质一味地关注幸福的追求实际上会让我们更加不开心。量更年收入在100万元以上的高收入群体幸福感低于8-12万的家庭。

(责任编辑：郑仁)