银隆大股东侵吞财产案再曝内情!花270余万购车私用

每次胜利者的诞生都伴随着无数竞争者的倒下，银隆余万这些失败者背后的投资人，银隆余万到底该如何止损?　　对于这些“看走眼”的投资人，通常有四种手段来止损甚至保护自己的现有收益：　　第一种是回购，或者通过清算止损。

其中，大股东侵以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，大股东侵主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等，来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。永安行现在单车的投放量仅为5万，吞财而摩拜单车在广州一地投放量就达到10万，ofo方面目前单车累计投放量已经达到了290万。

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 钛媒体注：购车证监会3月31日公告，主板发审会定于4月6日审核常州永安公共自行车系统股份有限公司首发申请。在(无桩)共享单车市场上，私用永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。

在永安自行车的7人董事会(其中3人为独立董事)中，银隆余万浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司企业发展部资深总监朱超占据了一个董事席位。

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(责任编辑：南沙群岛)