为了不被催婚，我给父亲写了封信

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1月16日，亲写在看到中国小蓝可能会在旧金山投放上万辆无桩单车的报道之后，亲写旧金山交通局及旧金山公共工程局负责人联名给小蓝CEO李刚写信，对小蓝提出几点要求，包括：提供运营方案、遵守有关法律、在道路上安装任何设施必须先获得许可、获得工商许可，以及由于旧金山已经与另外一家公共单车企业(Motivate)达成了10年的排他性特许经营协议，小蓝的经营活动不得与特许协议相冲突。摩拜在新加坡的收费标准为半小时以内收费1新加坡元(约合人民币4.94元)，不被为庆祝新加坡开业，不被摩拜推出半价优惠活动，这一营销活动目前还没有设定具体结束时间。在中国，催婚摩拜已经骑进33个城市，投放车辆超过100万，平台累计已完成超过4亿人次骑行。

在3月11日出席美国西南偏南大会间隙，给父胡玮炜在接受澎湃新闻采访时表示，给父“关于海外战略的话，我们还在学习和探索的阶段，摩拜做事情一般都是比较认真的，所以我们在产品方面都会打磨得比较精细。先在新加坡软着陆，亲写其他城市也正在研究当中。

相比之下，不被共享单车在美国的日子就难过了，最早进入的小蓝单车(Bluegogo)在旧金山遭到了强烈阻击。

ofo联合创始人于信介绍，催婚ofo已在新加坡投放单车数千辆，吸引用户数万，今年预计投放单车数万辆。其中，给父2015年净利润增长的一共有2527家，占到“僵尸股”总数的67.21%。

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(责任编辑：史提夫汪达)