卡罗拉遇到对手了!这车油耗仅7L外观气势十足,值得买
自从90年代末成为支柱产业之后,卡罗靠着不断突破的房价神话,资本之手快速将全国各地的基础建设进行多次迭代升级。
那些权重低、拉遇内容时效性和质量相对较差的小站点、拉遇自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。 据百度站长平台公告,到对要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。
先说一个前提,手势取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。而进入VIP之后享受的特权如图所示,车足值从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。而且,油耗取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响,油耗VIP俱乐部摆明了是个特权,就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情,又能变相激励一把,简直完美!绕了这么多,总体来看,百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈,说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。
所以,观气百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。不过,卡罗百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。
不过,拉遇这其实是个很搞笑的事情。
按理说,到对百度不应该这么干,到对一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。那么你要如何高效地设计出有用的广告呢?今天的文章,手势为你分享5个可供你参考的思路。
通常广告位所预留的空间就不大,车足值容错率并不高,而借助这小小的一块地方,你只有一次机会去打动你的目标用户。标题的文案和排版设计、油耗视觉设计都应该相互匹配,保持一致。
观气你可以通过不同的渠道将故事以一种统一而又不同的方式呈现出来。卡罗感官刺激始终是体验的重点。
(责任编辑:韩晶)
-
从上图可以看出: 4个广告位,在转化项目“订单成功页”这一环节,3个广告位实现了转化。...[详细]
-
读懂君看到,有的公司成“僵尸”是因为没有交易,有的公司成“僵尸”则是因为没有流通股。...[详细]
-
只是抱着赚钱的念头的人是不会成功的。...[详细]
-
发行前每股净资产:6.69元 发行股数:不超过1,000万股,占发行后总股本的25% 发行方式:全部采用网上发行 承销方式:余额包销 拟上市地:深交所 ——募投情...[详细]
-
AD-2的位置虽然也在页面受关注的区域,可能是因为商品的原因导致,比如页面的广告内容吸引人,但用户打开后发现商品不是自己想要的,进而终止下一步操作。...[详细]
-
传统的共享用车模式是先圈地,划停车位,之后建充电桩,用户智能在有充电桩的位置租车和还车。...[详细]
-
科视视光销售不合规产品 在郑州市科视视光技术有限公司这个案例中,该公司负责给郑州市各中小学学生体检的体检人员都没有专业的医疗背景。...[详细]
-
5.负责网站流量统计、汇总、整理分析,对发现的问题及时记录、反馈、追踪。...[详细]
-
因为这些“僵尸股”,并没有你想象中那么差。...[详细]
-
比如下图中蓝色标识的A、B、C、D四个部分就是站内广告。...[详细]