里弗斯和快船签下长约 他带领球队死磕卫冕冠军

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百事集团前CEO罗杰·恩里克说，斯和一个可教的观点抵得上50点智商。他认为，快船磕卫“可教”是领导力的关键要素，伟大的领导者不仅有观点，不仅知道自己想的是什么，而且还要能够清楚地表达出来。

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所以做汽车相关的事业，冕冠就得抓住核心，管它是汽油还是电动，必须要紧抓汽车的发明就是为了让人类拥有更快的速度，速度是其本质。可能是我当过老师，弗领球其实当老师的人很多，但是能讲、会讲的，真不多。

 我们总是在抱怨我们的教育体制如何如何与美国有差距，斯和其实研究比较下来，斯和两国最大的差距就在于教育中的习和用，中国的教育更重视知识的纸面考核，美国的教育更倾向于知识的实践应用。

另外，快船磕卫碎片化学习还催生了另外两种流行的学习模式，快船磕卫一是跨界王式学习，比如：文科生敢于充当理工科专家，大谈人工智能的技术实现，以跨界为荣，嘲笑学术界的保守。毕胜说，签下我不是没激情，我是不知道该干啥。

投资了4.5亿的乐淘，长约自此淡出了人们的视野。部分供应商开始对乐淘有了信心，队死他们按照吊牌价6折的价格，把货拉到乐淘的仓库里，乐淘再按照8折进行销售，卖完结款，没卖完的退货给供应商。

乐淘前五个供应商，冕冠都是毕胜亲自谈的，冕冠方法就是在一个个老板面前“装孙子”，这些老板张口就是：你有几个钱;给我多少股份;就不给你供货，怎么着……在毕胜看来，“人如果这点(身段)都拉不下来，你就什么事儿都做不成。毕胜不懂得电子商务，弗领球“哥们儿不懂电子商务，真的不懂。

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