美航借道南航入华 航空联盟格局生变

　　后来，美航毕胜想投资凡客的陈年，但凡客的崛起速度太快，他还没来得及，就没机会了。

document.writeln('关注创业、借道电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。私募君整理后，南航分享出来，供大家周末消遣。

平时圈里举办活动，入华只要报上这家机构的名字，大部分创业者和投资人都是知道的，也会给几分面子。哥们儿几个一起吃个饭，航空他在那里挑三拣四，说这个贵，那个不便宜，相当扫兴。好不容易饭局结束，联盟私募君怕他难堪，就偷偷买了单。

但是私募君朋友所在的这家天使投资机构，格局就没有他们那么高的觉悟了。一般投资经理(或合伙人)走了就走了，生变顶多见面打个招呼，后来的项目奖金那是没有的。

回家的路上，美航我就挖苦他…他受不了，就说了实情。

原来是公司待遇太低，借道从分析师做到投资经理，基本薪资才16K(税前)。这就是所谓的流量，南航说白了不给天猫钱商家就没有流量。

入华我的原创设计品牌在天猫售价是工厂贴牌出厂价的2倍。航空写明白了就知道自己原来为什么亏了。

有网友回复，联盟不刷单必死，我回复他，刷单必死，刷单要给佣金啊，还是有快递费啊，天猫依然扣点啊，还会被抓被降权啊~降权了就很无奈啦。真是的，格局你这些人，好好的设计师不做，非要趟这浑水，真的不做死就不会死。

(责任编辑：黔南布依族苗族自治州)