“谁去大兴”有变化,东航京沪快线留在首都机场
一、去首都古典颜色增加网站浓郁的人文气息 网站设计最重要就是人性化,去首都加上古典气息网站风格,这类网站在装修设计类网站容易常见,给人一种浓厚的文化气息感。
第三,大兴东航则是之前反复强调的内容管理,大兴东航并依此对客户进行标签化分组,从而进一步深耕精准的内容电商,充分将流量变现,实现场景化销售额显著增长。类似高晓松的“晓说”、有变“秦朔的朋友圈”、有变咪蒙、papi酱、罗振宇的“罗辑思维”等网红的专业化运作方式将成为内容的主流生产方式,同时也有像“一条”这样的主打生活短视频的互联网新媒体,不断以创新有趣的内容塑造和巩固自媒体公信力。
由媒体创业想到的那些事目前,京沪机场大部分以内容管理为出发点的创业公司要想实现快速在市场上立足和实现业务快速增长,京沪机场最关键的问题则是用户导向和差异化产品,归根结底则是解决粉丝流量的问题,从而更加有效和有目的性地进行用户管理,特别是对于在当今雨后春笋般诞生的自媒体创业公司,“一条”的经验可以说具有很大的借鉴意义,我们可以从中窥视出客户管理在新媒体行业运用中的一些显著特点。 群脉:快线内容管理+大数据采集对于“一条”这样的创业新媒体平台,快线时间与机会成本则是上升发展的最大瓶颈,为了解决这个问题,同时更好地管理线上庞大的用户,“一条”携手群脉SCRM打造会员管理新玩法,构建微信用户活跃度采集,菜单管理关键字回复,内容管理等模块,运用大数据建立“用户画像”,帮助“一条”更深层次的了解每一位客户,为客户提供更个性化的产品和更高质量的服务,同时利用和激发老客户的社会影响力,扩充更多新流量,实现广泛的线上推广、引流和流量变现,并运用标签对客户进行分组管理,最终达到精细化运营和场景化销售。业务模式从最初的微信公众号人气推广转移到现在的精品内容电商运营,去首都旨在将内容运营积聚的流量实现最大的销售转化。
通过深挖内容管理与大数据采集两大核心领域,大兴东航群脉SCRM助力“一条”以核心功能模块构建为基础,大兴东航以微信服务端口为起点,逐步打造精细化会员管理机制,成功实现了庞大数量级的粉丝系统化管理,带来了销售额的显著性增长,为“一条”在自媒体乃至整个新媒体领域树立起行业标杆起到了巨大的推动作用。然而受创业公司起点低,有变成本预算有限等现实因素的制约,有变寻找第三方SCRM公司进行数字化转型合作则为最优选择;其次,在实时性互动方面,新媒体是以数字信息技术为基础,以互动传播为特点,是一个能做到有效互动、深度反馈、数据营销的全新平台,因此拥有一个能够实时互动和响应并与用户精准沟通的SCRM平台非常有必要。
新媒体以社会化媒介为基础,京沪机场将内容的创作与分发进行了有效社会化分工,京沪机场特别是在读者的兴趣取向研究方面,需要成熟的SCRM平台持续捕捉客户数据,实时地去创造、定制和推送一些更符合读者口味的、最优化的内容。
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图一:大兴东航2016年度中国B2B平台获投事件月度情况一、大兴东航获投事件及融资金额 图二:中国B2B平台融资概况截至2016年12月31日,托比网企业数据库收录2016年度B2B平台融资事件188起,较2015年度205起相比,同比下降8.2%。其中农业B2B平台获投事件31起,有变快消B2B平台获投事件22起,汽车后B2B平台获投事件20起,成为获投事件最多的Top3行业。
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(责任编辑:郭顶)
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