购车太“窘”摇几年了
2012年,购车国庆节央视《新闻联播》播放了一组在街头随机采访普通人的新闻,购车采访主要只提及一个简单的问题:“你幸福吗?” 后来经过互联网的洗涤,这个问题被演变成了无数版本,最经典的莫过于:“你幸福吗?”“我姓曾!” 对于幸福,每个人都有自己的答案,但打动屌丝大众的答案应该是: 升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰! 这个朴素的答案背后,其实蕴含的最大信号就是有钱! 当年那首网络神曲——有钱了!有钱了!可我就不知道怎么去花! 其流行的最大原因就是,广大屌丝群众多么多么希望钱多到不知怎么花! 但是有钱真的就幸福吗? 美国有个幸福经济学的鼻祖和奠基人叫伊斯特林,他在1974年提出了一个让人很沮丧的理念,那就是一国的经济增长未必会换来生活满意度的改善,这个主张后来被人们称为伊斯特林悖论”(EasterlinParadox)或是“幸福悖论”。
这还不算什么,太窘更有甚者拿到产品后,说不合适要求退货。华商韬略(微信公众号:购车hstl8888)梳理的资料显示:2010年到2011年,中国新增2.5万家电商,各家电商都在疯狂烧钱买流量、砸广告。
”完美的商业模式对零售业来说,太窘最痛苦的莫过于库存积压。毕胜说,购车以前卖一双鞋平均亏损达到78块,转到自有品牌后,一双鞋有了5块利润。“有的人一个月买70双鞋都退了,太窘光赚这个钱,一个月就有4000块。
天上一个大馅饼掉下来把你给砸晕了,购车就不知道干什么了。”而小公司“人家管不了我,太窘养不起我”,在毕胜看来,他已经不适合上班有老板了。
彼时中国所有的电子商务玩的都是一个概念“我不挣钱,购车先冲订单,占领市场”。
在乐淘的示范作用下,太窘国内很快冒出了十多家鞋类垂直电商,每家都号称国内最大。雷军让他干电商出生于1974年的毕胜,购车20多岁时就担任了李彦宏的助理和百度的市场总监。
2009年5月,太窘毕胜先发了一个内测版卖鞋,起名叫乐淘族,上线一周,收入就超过玩具。大家一退休,购车就是这种出海状态。
为了加速达到销售目标,太窘实现上市大计,也为了不被对手超越,乐淘管理层也决定大打广告。毕胜的规划中,购车五个品牌谁能从市场杀出,资源就向谁倾斜。
(责任编辑:集束月光)
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