购车太“窘”摇几年了

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判断一个项目是否“死亡”必须谨慎，太窘钛媒体研究院将“死亡”定义为已经彻底关闭的项目，太窘不包含那些正在转型，或者濒临死亡以及被收购的项目。蜜淘网、购车淘在路上、购车博湃养车纷纷倒在了C轮融资的前夜;95后的创业明星坠落神坛;光圈直播率先按下直播淘汰赛的按钮;被寄予厚望的明星创业项目却突然间沦为“尸体”……如何解释这些“非正常”现象?用“资本寒冬”一词概括未免太过敷衍。部分濒临死亡的项目，太窘我们称之为“准关闭”项目，这部分项目数量还数倍于“彻底关闭”项目。

购车而处于“准关闭”状态的企业还有上百家。根据钛媒体TMTbase全球数据库显示，太窘1398家彻底关闭的创业公司中，太窘电子商务、本地生活、社交、企业服务、文化娱乐为重灾区，关闭数量分别为218家、141家、134家、128家、123家

QQ群的公告栏里，购车写着这么几行大字： 过去两天，这些用户尝试了拨打12315、找工商部门投诉、报警等多种方式，但没有起到任何效果。

而对于众多用户的退款诉求，太窘李宇承诺“会有退款途径”。最近这段时间，购车我们的几个创业实验室都处在毕业季，购车周鸿祎、江南春，很多导师在跟自己的创业徒弟反复确认一件事情：你能做好一件什么样的事情，比你要做一件颠覆世界的事情更重要。

当你开始创业的时候，太窘你向所有人许下你的诺言，包括你的员工、用户、投资人以及这个世界。像江南春，购车现在回归到电梯间的那块广告屏幕，做好这个，分众就无敌于世界。

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(责任编辑：管维嘉)