美航借道南航入华 航空联盟格局生变

　　而共享单车在短时间内的疯狂融资，美航也将短途出行领域瞬间推向高潮。

随着移动互联网时代的到来，借道互联网+、借道大数据、分享经济等风口相继爆发，在不少人还在犹豫观望之时，天搜股份坚定地加码技术创新，紧握这些风口，屡次占得先机南航诸多人士纷纷发布“知乎大V攻略”。

诸如去年许多“伪爱国人士”炮制了一场“抵制肯德基”的所谓爱国行动，入华在他们别有用心的错误指导下，入华使得许多不明真相的爱国群众成为了他们的枪手，严重干扰了肯德基的正常经营活动，并在恶性事件中造成了不良的社会影响。当知乎平台已经揭露了这些“公知”们打着爱国幌子实则是为了营销网红的丑恶嘴脸，航空让正确舆论得以落地之时，航空其他平台却多还是处于焦灼状态。而其之所以能够得到资本的青睐，联盟核心还是在于在知识经济爆发的当下，联盟知乎在过去五年里所积累的内容价值和平台效应凸显下对于具备优质知识、经验、知识产出能力的人士吸引、涌入，使得知乎平台聚合、提供了当下互联网最具价值的内容，成为了新一代年轻人在碎片化阅读的当下最快获得优质内容的首选平台，以内容赋力众生。

对于知乎平台而言，格局我们能够看到，格局知乎也将面临随着规模效应叠升而导致的内容价值稀释、管理困难等等难题，要求知乎平台具备更高的噪音过滤能力。生变可能很多人并不信服知乎所具备的舆论领导能力。

美航知乎已经成为高品质内容的第一品牌。

当然，借道这篇文章的主题，借道并不是发布大V攻略，而是想谈谈知乎的另一面——为什么知乎这个稍显年轻的知识社区，究竟凭什么能够走到今天——日活用户1850万(2016年年底数据)、获得腾讯、搜狗青睐、并在D轮获得1亿美元融资，成为知识经济领域独角兽，他的价值在哪里?谈及知乎价值，个人认为首先需要谈论的是知乎的用户构成，毕竟用户价值是网站价值的体现。问：南航普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：南航能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。

(3)对站长来说，入华我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。优质原创内容，航空不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示

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(责任编辑：云阳县)