购车太“窘”摇几年了

　　编者按：购车B2B作为实体经济跨界互联网的一种电子商务模式，为我国存量经济的创新、创收和供给侧结构性改革的落地起到了至关重要的作用。

永安公共自行车此次IPO，太窘上市地点为上交所，计划发行不超过2400万股。购车该公司于2015年6月首次提交IPO招股书。

截至2016年底，太窘该公司推出的“公共自行车服务平台”的手机移动端注册会员人数累计已超过750万人。截至2016底，购车该公司(含境内控股子公司)在册员工人数为4,663人。营业利润2015年、太窘2016年年增幅为33%、25%，规模分别约为1.2亿元、1.5亿元。

document.writeln('关注创业、购车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。太窘已经IPO排队20多个月的永安公共自行车披露了更新版招股书。

募集资金在扣除发行费用后将用于技术研发中心建设项目、购车补充公共自行车系统建设及运营项目运营资金、购车偿还银行借款，分别预计投入金额4773.6万元、5亿元、5000万元。

相比下，太窘2016年增速仅24%，规模约为7.7亿元。我们不能再用PPT面对这个世界，购车用PPT打天下的人，最终会回到本来面目。

很多传统领域我们认为没有价值，太窘可是你只要能提升这个行业的效率和毛利，就会有很大的价值。我们不能只有真诚的创业，购车只有有责任的创业，只有能坚持到底的创业，才是一切。

只有真诚的创业，太窘只有有责任的创业，只有能坚持到底的创业，才是一切。一个能对自己真诚、购车对这个世界真诚的创业者，一定能走得很远。

(责任编辑：王宝强)