美航借道南航入华 航空联盟格局生变
2011年4月,美航中概股在美国集体遭遇诚信危机,美航6月份,又发生了支付宝股权事件,这让美国投资机构担心中国互联网公司的VIE架构可能存在问题,美国投资机构纷纷收紧投资。
按规定,借道经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,借道应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。产品见证中,南航一位肝癌患者服用“极藻5s”仅仅7天,癌细胞就不见了。
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但3·15调查发现,美航互动百科上有些词条很奇怪。
而耐克中文官网上这款鞋的介绍则被关掉,借道再也打不开了。所以我们看到,南航A类型的公司有这么几个特点:南航1、有可能成为恶性竞争的策源地,总是很焦虑;2、基本不提上市计划,因为形势总是很不稳定;3、估值有极大波动。
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有些公司可能看起来非常好,联盟也确实站在风口上,联盟但只要它不及时把自己的价值变现,那么不管它的规模做到多大,江湖地位都是随时可能发生变化的,对员工的价值就是存疑的,你待在这种公司的风险必然是极高的。第二,格局突然加大营销力度,或者用某种办法在冲业绩。
(责任编辑:牛嘉)
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