造车新势力拜腾“渡劫”

造车”奇虎360董事长周鸿祎2015年夏天在内部邮件中说。

新势于是我招兵买马一个月全部到位。钻石展位价连年攀升，力拜很多小企业承受不了了，一不小心触犯了你的规则还要被隐形降权，让商家求生不得，求死不能。

一败涂地、腾渡倾家荡产就是你的淘宝马先生，腾渡越来越多的电商平台已经出现，他们不需要运营，不需要推广，不需要客服，只要一个美工便够，而且没有推广费，没有过几天就发布新的规则。我是直接O2C模式，造车没有中间商赚差价，我算了下衣服的成本、包装、顺丰包邮，再除去天猫扣点、员工工资、我每单赚30多块就够了。他们上商场卖1700元-2000元，新势我卖300元-500元。

当然这还不是最痛苦的，力拜最痛苦的是直到今天我也没有盈利。跟着马云干，腾渡要么盆满钵满，要么倾家荡产。

因为听了马云的演讲打算投身淘宝我是商家，造车所以我一直会关注马先生和淘宝电商平台的各种订阅号、新闻、千牛资讯等等。

结语你曾经说让商家赚钱，新势让商家成长，新势现在你看看吧，到底让多少商家成长了?你敢说你真的没有大企业和小商家之分吗?哈哈(注意此处有冷笑)......马先生，聚划算，我们次度旗舰店一次都没有上过，我们无数次的提交审核，无数次审核不通过。王晓峰曾在接受媒体采访时表示，力拜“公司目前没有清晰的盈利模式，力拜希望别人给我钱，让我活下去、让我们继续发展，让我们跑得比别人快，然后一起找盈利模式。

此后，腾渡深创投、常州红土创投、蚂蚁金服全资控股的上海云鑫于2014年先后入股。其中，造车孙继胜持股46.44%，是第一大股东。

依然将资源聚焦在有桩自行车截至2016年12月31日，新势常州永安公共自行车系统覆盖了全国210个市县，新势分布在29个省、直辖市、自治区、特别行政区;累计建设约3.2万个公共自行车站点，投放约89万套公共自行车锁车器设备，骑行会员已达约2000万人，2016年为全国会员提供了超7.5亿次的出行服务。蚂蚁金服坚定看好永安的发展，力拜未来将继续和永安一起把免押金租车模式推向更广的市场。

(责任编辑：保罗安卡)