试驾本田奥德赛锐·混动

试驾赛锐　　其实消费品已经从实体转到虚拟了。

如果将社区门店整合进来，本田把仓库的功能延伸到社区，一方面增加了门店的收入，另一方面也解决了O2O商家的需求。系统支持多种业务模式，奥德兼顾B2B、B2C、O2O等多种作业需求，仓库可根据业务需求、资源状况等因素实时调整(延长或缩短)出入库的作业流程。

当平台聚合了足够的中小仓库，试驾赛锐就为云仓平台的建立提供了基础。这套系统同时支持网页、本田电脑客户端、平板客户端及手持客户端等多种终端形态，用户登录后即可申请使用，无需购买硬件设施并部署。另外还提供付费咨询顾问服务，奥德帮助中小仓库优化策略，介绍资源

试驾赛锐年龄的改变意味着很多东西都在改变。所以无印良品取得了市场的成功，本田最终走出了日本，走向了世界。

一个茶缸、奥德一把牙刷、一条毛巾，这些东西是我每天都会去用的。

京东和天猫是什么，试驾赛锐是“好不好”，是品牌电商。多年后回首，本田资浅的产品经理分析产品，资深的产品经理设计产品，而产品经理的终极形态，应该是定义和设计商业模式，也就是所谓的做老板。

我之前在介绍自己的时候，奥德都很谨慎使用“创业”这个字眼。这里谈到的，试驾赛锐同样也是指生意头脑是可以训练而习得的。

聪明的同学可能看出来了，本田上边的两点，分别是toC和toB的业务逻辑。十多年前我做产品助理时，奥德公司一位高层和我说，奥德产品经理是最有机会做老板的，因为企业中对于产品策划运作乃至企业各环节运作，是最清楚不过的。

(责任编辑：解晓东)