广州未来3年增投40万辆共享单车

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未万辆商业市场的不稳定性和前景的光明吸引的不仅仅是创投者也包括了上市企业的目光”。总体而言，增投餐配食材流通领域由于客户群体具有天生的庞大性和稳定性(密集型的中小餐厅、增投生鲜蔬菜店)所带来的巨大市场空间的优势，吸引了一批批创业者的接踵而至，与此同时生鲜商品自身的易腐烂、非标准等属性也让这个行业发展的异常艰辛。

正如托比研究在《中国B2B行业发展报告(2016)》中所指出的那样，单车“以B2B商业模式所引起的中国产业互联网化的发展，单车已经走过了萌芽阶段，现在正处在成长阶段，在通往成熟的道路上难免会遭遇挫折，或资金链断裂或商业模式受到质疑。二、广州共享获投行业及所在地域托比研究团队对2016年度188起获投融资平台进行行业维度划分得出，广州共享这些融资平台共涉及19个行业，继续覆盖了2015年度涉及的各类行业并出现了小幅度的扩展。我们进一步认为，未万辆中国B2B行业的发展在经历了2015年“跑马圈地”与“大爆发”之后，未万辆行业生长的气候已经形成，B2B创投界的理性发展趋势也已经到来。

托比研究团队对这些获投平台披露的资本方进行关联追踪得出，增投2016年度有超过240家风投机构对我国B2B行业都给予了不同程度的关注，增投其中经纬中国、启赋资本、DCM中国、IDG资本、中科乐创等投资机构参投次数居于前列。 图八：单车2016年度汽车后B2B行业获投轮次分布情况另外，单车托比研究观察到这188起融资事件中，其中有50起过亿融资事件，然而以上三行业的融资过亿B2B平台就占据了一半(详见表《2016年农业、快消、汽车后细分领域融资过亿B2B平台概况》)。

另外风投机构以超过240家的数量成为主投力量，广州共享其中经纬中国、启赋资本、DCM中国、IDG资本、中科乐创成为参投次数发生较多的资本机构。

8家汽配交易平台分别是，未万辆康众汽配，未万辆中驰车福，巴图鲁汽配铺，刘备修车网，精米汽配商城，车通云，汽配1号，里程天下;10家整车交易平台分别是，牛牛汽车、滚雷平行进口车、省心宝汽车，喜跃汽车，车镇，车易拍，便宜车，恭喜发车，卖好车，车到山前。因此我们可以这样总结“工具必死”的含义，增投即如果你的核心产品被定义被工具属性，那么迟早会被淘汰或者取代。

然而光有标签也成就不了阿里巴巴之后美股最大IPO——正如创始人BenThompson对Snapchat的“一家相机公司”的定位，单车资本市场上的大热更多是基于市场对新兴的社交工具的看好，单车而人们留存的驱动力也主要来自于阅后即焚这些层出不穷的产品形态。基于目的，广州共享工具才有了“阅读工具”、“支付工具”、“社交工具”的区分;基于需求，工具又获得了更新迭代的驱动力。

工具的死是创业者之殇不难发现，未万辆一个可以解决问题，未万辆满足了人们需求的工具，同样可以作为创业模式的基础，而真正感到焦虑的那些人或许从来没有清晰“工具”真正的意义是什么，或者工具只是为了续命，给自己无法走通的创业路径，找一个合适的心理安慰。当年装机必备的下载工具、增投杀毒软件以及输入法们都活在这样的生存法则之下，增投而且表现得非常直观，比如某款杀毒软件就被网友们自发地剔除掉了无用的杀毒功能，留下了一头可以在桌面上活蹦乱跳的小狮子。

(责任编辑：咸宁市)