3月买车季，新浪汽车新车7.4折起！

”“青春很短，买车我想活得像电影一样。

最后，新浪新车被西陇科学告上法庭，也让阿拉丁损兵折将。但悲剧的是，汽车类似于奇维科技的成功案例并不多。

并购难，折起中小股东问题何时得解?不是读懂君偏袒新三板公司，虽然西陇科学有损失，但阿拉丁才是最惨的。大股东诚意满满想被收购，买车小股东一拖再拖拒不配合，收购事项僵持不前，西陇科学失去耐心了。其次，新浪新车被收购失败的阿拉丁，3月10日复牌，当日股价暴跌24.38%。

原因是阿拉丁在收购交易事项上拖延进度，汽车交易可能无法按时完成。无论是一再降价，折起还是千辛万苦，求爷爷告奶奶地回购中小股东股份，阿拉丁的诚意很明显。

2016年上半年，买车阿拉丁账上现金是7658.98万元。

原本21.5元，新浪新车中小股东都不同意，现在降到了17.97元，中小股东更是死命抵制其业务分为移动游戏、汽车漫画、周边产品、动画和轻小说五个板块，但游戏是绝对的主营业务，2016年前9个月，《崩坏学园2》占营收比重高达96.34%。

同时，折起手机游戏明显出现氪金趋势。米哈游成立的2012年，买车彼时二次元还是边缘文化，买车游戏产业也依然还是腾讯、网易这样的游戏大厂的天下，二次元游戏还被认为是日本的舶来品或是没有成气候的小众游戏。

新浪新车当时谁也没想到米哈游能做得这么大。募集资金将主要用于崩坏游戏的研发与推广、汽车崩坏IP泛娱乐化的产品开发与运营、公司技术研发、IP运营基地建设和公司运营资金补充。

(责任编辑：肖剑)