京津冀中短途列车“五一”加车

2016年上半年，京津冀中加车全美在线实现营业收入1.36亿元，与去年同期相比增长了110%;净利润1347.38万元，与去年同期相比增加了16.02%。

但是我相信，短途市场认为的“漂亮50”中，还是有一些伪龙头企业。中国的“漂亮50”基本上就是消费股，列车所以前几天看了广发证券策略陈杰的报告，他直接用消费和家电的估值来做历史对比。

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未来一旦通胀起来，列车将成为刺破“漂亮50”的宏观因素。

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(责任编辑：驻马店市)