200辆爱心大巴送万人回家

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在“大众创业、大巴万众创新”的口号声中，在一波鼓吹创业的综艺节目中，90后创业者突然一夜冒了出来。我觉得创业的本质是：送万优秀的人不满原有分配体系要出来赚更多的钱，而不是平庸者想要的体面的避风港。

除了创办礼物说的温城辉，爱心有名的90后创业者还有：爱心以“性解放者”为标签的马佳佳、“要给员工分1个亿”的余佳文、17岁扬言“赚够95后钱”的王凯歆，要颠覆KTV市场的“海归”尹桑……现在，他们都过得怎样了呢?宣称能把情趣用品卖出“逼格”的马佳佳，创办的泡否科技仅不到一年就关门大吉; 余佳文在豪言“给员工发一个亿”不久，就反悔举办“公开认怂会”，表示是自己以前是吹牛逼。大巴”还是天不怕地不怕的样子。买了一套房，送万却亏了5000万大二那年，通过创业他有点小积蓄，爸妈就催促他赶紧买一套房。

”尽管曾买过房，爱心但他认为中国人把过多的意义堆在房子上，让所有爱和梦想都为房子让步。本来已经不抱啥希望的红杉资本，大巴忙不迭地又投了300万美金A轮。

16岁，送万读高中的温城辉就开始创业。

在《我买了一套房，爱心却亏了5000万》中，温城辉写道：“其实世界上有太多比房子更值得投资的事情呀，比如梦想改变世界的年轻人。对于大体量公司来说，大巴发行费用较高还是可以接受的，但对于小规模企业来说那就不是这么一回事了。

从以往的经历来看，送万这趟“车费”可不便宜。此前在未上市前没有缴齐的税费，爱心在上市的过程中需要一并补交齐全。

不是富姐开玩笑，大巴目前正排队拟IPO企业的有些年净利才不过1000多万，没排队的就不说了。你看，送万现在发行费用动不动就上千万，送万就拿至纯科技来说，募资金额近9000万元，这在118家成功上市的企业中募资算最少，但其发行费用就高达1852万元，发行费率为21%，远高于平均水平。

(责任编辑：朴树)