三缸没什么不好 试驾东风雪铁龙云逸1.2T

　　人口不涨，好试收入不涨，好试那就意味着门店消费的整体规模也开始进入滞涨阶段了，国内零售业TOP100强的收入已经不增长了，它们已经是各区域里零售业的翘楚了，老百姓兜里没钱，门店就不要指望什么逆转了。

作为投资者和创业者集一身的角色，驾东我感觉挺尴尬的，使得有时候有自言自语。也就意味着也拥有了市场规则以及企业需要遵守的行业规则，风雪规则一旦建立，风雪并且还存在一定量的市场规模的前提下，投资人都会认为它的延伸价值不大，突破规则的可能性不大。

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10、铁龙规划的估值阶段和实际的融资金额不相匹配这个地方体现在三点：铁龙首先，过多的雇佣人员，造成公司人员冗杂，因此在雇佣战略上你要需要深思熟虑，要去探讨雇佣背后的原因以及新雇员工的角色和职责。

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此次，驾东是好色派沙拉的第三轮融资。但是随着店铺数量的增加，风雪管理难度、各项成本等都会增加，直营模式也在一定程度上制约了品牌的扩张。

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(责任编辑：李春波)